تصميم صالات السينما :

• تصميم صالات سينما تضم اكثر من 2000 مكان

في تصميم سينما عامة تنفتح المخارج الرئيسية عادة علي عدد من الطرق العامة وذلك علي الاقل في الحالة  التي تكون فيها مساحة الساحة بين المخارج الرئيسية والشارع غير كافية.

• 

  تصميم صالات سينما تضم أقل من 2000 مكان:

تنفتح المداخل والمخارج الرئيسية علي طريق عام بعرض 10 م، يسمح بمرور السيارات او بدورانها، وفي حال ضيق الطريق، يجب بناء المنشأ علي مسافة اكبر من الطريق بحيث يتم تحقيق الشرط السابق  (1) و (2).

من الممكن جعل المداخل والمخارج تنفتح علي ساحتين متقابلتين وموازيتين لطول الصالة. أما بالنسبة للأبعاد والمساحات المناسبة (2) ومن اجل ممر المدخل  (4).

ان الممرات التي تتجاوز ≤ 2م والتي تؤمن تفريغ مباشر نحو الخارج يجب ان تنفتح علي الطول الكلي للرصيف.

• 

  تصميم صالات سينما تضم اقل من 200 شخص:3

تبني الجدران”8&R.P “والممرات والمعابر وفتحات التهوية وتنقية الهواء والفتحات بين السقف وفروق ارتفاعه والتي تسمح بدخول الانارة”ترتفع ≤ 50سم”

من مواد غير قابلة للاحتراق، كما تبتعد الابواب والنوافذ عن الابنية المجاورة مسافة ≤ 6م مهما كان نوعها، ومن اجل صالات تضم طابق واحد فقط يسمح تجاوزا استخدام المواد غير القابلة للاحتراق، كما وتكون الاسقف في الغرف المخصصة لإقامة الاشخاص وارضيات الصالة والمعابر والممرات من مواد لا تذوب بتأثير الحرارة. اما اسقف الغرف الأخرى وبيت الدرج فتبني من مواد غير قابلة للاحتراق

في صالات السينما >  2000 مكان والتي يبلغ ارتفاع الارضية فوق الشارع ≤  4م يمكن استخدام الارضيات غير القابلة للاحتراق، اما في الصالة السينما التي تتألف من طابق واحد فيكتفي بأرضيات من خشب مصقول وغير مطلي.”لا تعتبر البلاكين والاقبية طوابق”.

تكون المصابيح من الزجاج المسلح، وتصمم الابعاد والانارة في الممرات والادراج والمعابر والمخارج والساحات بحيث تسمح بتفريغ سهل ومنظم وسريع وغير خطر”تمنع الانشاءات القابلة لعرقلة السير”

• لحساب ابعاد المعابر”البند 11 من النظام الالماني”¿ (5). يؤخذ بعين الاعتبار المساحة المشغولة بالأبواب والمشاجب والمشعات….. الخ

لا توضع اية تدرجات في المعابر، ويستثني من ذلك ادراج بعدد ≤ 5 درجات مع اضاءة سقفيه وبين الدرجات”≤ مصباح لإنارة النجاة”.

ميل المنحدرات = 1/10  تبدا هذه المطالع قبل او بعد الادراج والمسافة ≤ بين درجتين = طول الخطوة.

الادراج: ≤ 2 في الصالات التي لا تقع في مستوي الارض”12  “تبني ادراج التفريغ من مواد قابلة للذوبان بتأثير الحرارة، اما الدرابزونات فوق المطالع فتكون من الخشب القاسي أو غير القابل للاحتراق. وذلك من الجانبين ودون نهايات حرة.

تصميم ادراج النجاة في السينما:

– في بيت خاص دون أي انحراف او أي اتصال مع الاقبية كما وتؤمن الهوية والانارة المباشرة بواسطة نافذة تنفتح علي الطريق أو علي ساحة نظامية  (1) و (3.

موقع الادراج في تصميم السينما:

يجب ان تسمح بتفريغ سريع للصالة دون أي اعاقة تتخلل المعابر وصالات البهو بين الدرج والصالة.

عرض الادراج: ¿ (6) عرض الفتحة يتراوح بين  1.25 و 2.50م أما من اجل البلاكين التي يقل عدد امكنتها عن 125 مكان فيبلغ العرض قيمة ≤ 1م. تجهز الادراج الخارجية امام ابواب الخروج والنجاة بمصاطب علي ارتفاع ≤ 2م فوق مستوي الارض و ≤ 80 سم عرض.

ديكورات صالات السينما

تنفتح المخارج علي الهواء الطلق وفقا للبندين “للنظام الالماني، ويكون العرض الكلي لها ≤ 2م والحسابات نفسها من اجل الادراج. كما يمكن ان يقل العرض الكلي لها ≤ 2م والحسابات نفسها من اجل الادراج. كما يمكن ان يل العرض المسموح للأبواب حتي 1.50م اذا كان القسم المتحرك منها بعرض 1م، والقسم الثابت قابل للانفتاح نحو  الداخل بسهولة. وفي حال وجود جهاز اوتوماتيكي تبقي الابواب مفتوحة. لا تتواجد امام هذه الابواب اي عتبة، حيث انها تفتح الي الخارج. كما يمكن ان توضع ضمن نتوء≤ 15 سم في الممر. شرط ان لا يؤدي ذلك الي التقليل من عرض الممر  (5).

ووفقا للبند””للنظام الالماني تتألف النوافذ من قسم متحرك أو أكثر، وتفتح من الداخل بسهولة بواسطة مقبض: عرض المصراع ≤ 1.25 سم تفتح شبكة النوافذ تلك دون أي صعوبة، انما يمكن تثبيتها في الصالة التي تحوي صندوق المحاسبة، كما تحاط النوافذ التي تفتح علي ساحة داخلية باطار معدني وتجهيز بزجاج مسلح.

الصالة”البند 16″.

يمكن ان يبلغ ارتفاع ارضية الصالة 12م فوق مستوي الشارع، اذا كان عدد الأمكنة فيها اقل من 600. وما فوق ذلك فيبلغ الارتفاع ≤ 8م. ويكون ارتفاع السقف فوق أخر صف من صفوفها ≤ 2.3م.

وفي صالات السينما لا يقبل الا بلكون واحد فقط”تستثني من ذلك المسارح النظامية التي تم تحويلها الي صالات سينما”ويكون الارتفاع الحر تحت البلكونة≤  2.3م وعمق البلكون  ≤ 10 صفوف مع الممر ويستتبع ذلك بالتالي ان تكون المداخل والادراج واضحة كليا من اجل كل عشرة صفوف.

تنفذ تغطيات الجدران من مواد قابلة للاحتراق او انسجة ملصوقة كما تكون الاسقف خالية من التغطيات.

المخارج”البند 11 إلي 13″. أما الممرات المؤدية غلي الصالة وترتيب الامكنة )a.

لا يجب ان تزيد اعداد امكنة الوقوف عن 200 مكان وذلك في حال وجودها ويؤخذ كمساحة ≤1م² لكل شخصين”

اما بالنسبة للمشاجب”البند”فلا توضع في مداخل الممرات ولا تعيق حركة المرور.

عرض الممرات امام طاولات المشجب يجب ان تتجاوز ≤ 3/1 من العرض العادي. وعند حساب عرض الممر لا تؤخذ الاعمدة بعين الاعتبار وهذه الاخيرة يجب ان تكون علي بعد ≤ 1.25 من طاولات المشجب ¿ (1).

غرفة الاسقاط:”البندين 36 – (2) و (2) a.

تكون الارضية والجدران في هذه الغرفة من مواد غير قابلة للاحتراق كما لا يوجد اي اتصال بينها وبين الصالة عدا الفتحات اللازمة للإسقاط وفتحة المراقبة. وتتم انارة هذه الغرفة اما طبيعيا أو بواسطة منور، وتعلو الابواب والنوافذ نجفة حماية تبرز بمقدار ≤ 50سم من الامام وبمقدار ≤ 30سم من الجانبين. وتكون مساحة النافذة ≤.25 م^2.

يؤمن لهذه الغرفة مخرج مباشرة او بواسطة درج خاص. وفي حالة خاصة يمكن وجود غرفة ملحقة تفصل بين غرفة الاسقاط والوسط الخارجي، شرط الا تستخدم كمستودع.

الابعاد: عرض وطول الغرفة ≤ 2م، الارتفاع ≤ 2.8 م والارتفاع فوق مكان العمل ≤ 2م. وعندما تتصل هذه الغرفة بأخري لها مخرج خاص الوسط الخارجي فيمكن ان نكتفي بمساحة ≤ 4م^2.

الابواب من مادة غير قابلة للاحتراق وتفتح نحو الخارج^“اما بالدفع من الداخل او بالسحب من الخارج””وتنغلق من تلقاء نفسها”طريقة  “عرض درج النجاة ≤ 65 سم ويجهز بدرابزون علي كاملة ويكون الميل 1/1. كما يمكن ان يستمر داخل غرفة الاسقاط بطول ≤ 1.5.

يؤمن بالقرب من هذه الغرفة دورة مياه، ومشغل بمساحة”8-15م²“وصالة للمدخرات والنجاة”6-10م²“.

تصميم صالات السينما

تجهيزات الإضاءة: تشمل علي اضاءة رئيسية، واخري كافية لأعمال التنظيف والصيانة….. الخ. وانارة خاصة للنجاة مرئية كليا وتكفي وحدها لأناره المخارج والمداخل في حال تعطيل الانارة الرئيسية، وعند استخدام التيار العالي لابد من تأمين محولات بمساحة من 15-40م² ولا توضع تحت الصالة أو الغرفة الاسقاط.

هناك أضاءه تستعمل في حالة الفزع. تشتعل أوتوماتيكيا في حالة تعطل الإضاءة الرئيسية، ويمكن ادارتها باليد من غرفة الاسقاط أو من محطة النجاة.

كما ان هناك جهاز مؤشر يستخدم للإنارة علي المقاعد الفارغة يستعمل في بعض الأحيان ليذكر قاطع التذاكر بذلك.

التدفئة:  ونادرا ما يسمح باستخدام المواقد.

التهوية:  تحوي الصالة علي الاقل نافذتين أو بابين يفتحان علي الوسط الخارجي لتأمين التهوية العادية، ووجود التهوية الاصطناعية امر ضروري، كما يوضع في القسم العلوي من كل درج جهاز تهوية يمكن التحكم به من الطابق الارضي”لتصريف الدخان”

تخلو ممرات الدخول الي الصالة من المقاعد والطاولات والكراسي.

يؤخذ كعدد، دورة مياه واحدة لكل 200 مشاهد حيث يخصص 2/5 للرجال و 3/5 للنساء.

الادراج الحلزونية الشكل لا تقبل الا نادرا ومن اجمل استعمالات ثانوية فقط ويكون ارتفاع الدرجة الاحدة ≤ 16 سم وعرض الدرجة ≤ 30 سم. ويؤخذ عرض الدرجة في الادراج الحلزونية الشكل ≤ 23 سم في المكان الاضيق.

البعد بين فتحة الباب والرج ≤ عرض مصراع الباب وفي كل الاحوال تؤخذ ≤ 80سم. ويمنع استخدام الفراغ تحت الادراج.

وعندما يشمل البناء الواحد علي عدد من صالات السينما والمسارح أو صالات الاجتماع فان المعابر والادراج والمخارج يجب ان تكون مرئية من كافة زائرية. وفي المنشآت الجديدة يطبق ذلك علي كل الاماكن المستثمرة بشكل مستقل.

وفي صالات السنيما المدرسية”البند “يمكن الاخلال ببعض الانظمة المفروضة علي غرف الاسقاط. فيمكن الاستغناء عن الملحق الخاص بجهاز الاسقاط مثلا في حال استخدام اجهزة مناسبة  لا يوجد اي مشاهد علي بعد اقل من ترين حول الجهاز.

تخصص مساحة كافية للوحات الاعلانية.. الخ.”هذه المساحة غير كافية عامة في التجهيزات الموجودة”. ينصح    بتركيب تجهيزات تدفئة تتغذي من هواء الصالة المتسرب عبر فتحات في الجدار علي ارتفاع 20 سم فوق مستوي الشارع وامام الوجهات الزجاجية الاعلانية للرصيف.

ان التفريغ في صالات السينما ذات العرض المستمر يتم بفصل المخارج والمداخل ان المشكلة تكمن في المرور امام المشاجب بالاتجاه المعاكس، ويمكن حلها باستخدام مشجبين احدهما عند المدخل والأخر عند المخرج ¿ (2).

تصميم مرآب صالات السينما

افتتح في امريكا، وفي اوروبا ايضا، صالات للسينما لا يحتاج فيها المشاهدون للنزول من سياراتهم، ويحدد حجمها هذا بواسطة منحدرات تتع عادة لعدد من السيارات ≤ 1000- 1300. وهذا العدد يسمح برؤية جيدة. ويتسع المرأب بشكل عادي 450-500 سيارة ¿ (1).

• الموقع: علي امتداد طريق رئيس بالقرب
• من محطة بنزين أو محطة تبديل، ومعزولة عن الضجيج والنور.
• المنحدرات: مائلة وعلي شكل دائري بحيث يتم رفع امامية السيارة، وتأمين رؤيا جيدة للمشاهدين الجالسين في المقاعد الخلفية، بخط رؤيا يعلو اسقف السيارات الأمامية ¿ (2).
• يجهز المدخل بمكان لوقوف السيارات وذلك لتجنب مشاكل السير، وبممر أمام كوة قطع التذاكر، وحجز الأمكنة عند الكوة لا يتطلب النزول من السيارة ¿ (1).
• المغادرة: يفضل أن تكون من المنحدر امام كل سيارة.
• يتم تنفيذ مجموعة الأسطح بتجنب الغبار والانزلاق بتأثير الرطوبة.
• كوة واحدة لقطع التذاكر من اجل 300 سيارة وكوتين ل 600، 3 من أجل 800، 4 من أجل 1000.
• ابعاد الشاشة تتوقف علي عدد السيارات، فمن اجل 600 سيارة 14.5 × 11.30 ومن أ<ل 950 سيارة 17.00× 13.00، ويفضل توجيهها نحو الشمال أو الشرق، وهذا ما يسمح ببدء الاستعراض في وقت مبكر.

ان ارتفاعها فوق الأرض يتوقف علي ميل المنحدرات وعلي زاوية النظر، فوضعها المائل نحو الأعلى يقلل من الاعوجاج، كما أنه عند تصميمها يراعي ان تكون والهيكل بحيث تقاوم ضغط الهواء وفي بعض الأحيان تثبت علي جزء من مبني ثابت.

تؤمن صفوف من الأمكنة جلوسا، بالإضافة الي ساحات للعب الأطفال.

• 

  مبني الاسقاط: يوجد عادة علي بعد 100م من الشاشة.

• تحوي غرفة الاسقاط علي جهازين للإسقاط السينمائي ومجموعة واحدة من المولدات وجهاز تضخيم للصوت.
• استرداد الصوت: بواسطة مضخات للصوت توضع داخل السيارات أو تثبت علي صاري لكل سيارتين، وتبتعد الصواري عن بعضها البعض مسافة 5م، ويستطيع المشاهدون إدخال المضخم داخل السيارة.
• التدفئة: فوق صواري مضخمات الصوت وتتصل بجهاز التدفئة داخل السيارة.

 دور المسارح قديما و صالات السينما

كانت صالة المسرح قديما تشكل اطارا مناسبا للسينما، انما في الوقت الحالي ومع تطور تقنيات الاسقاط الجديدة”بانوراما- سيراما، سيركاراما، …. الخ”

غدت الشاشة العنصر المحدد لشكل الصالة، بحيث لا نري بدون اعوجاج إلا الصور التي من أجلها تتفق كلا من أماكن المشاهدين والمأخذ والمرجع.

ان للعين البشرية حقل رؤيا أفقي مقداره حوالي 180 أما حقل رؤيا عدسة السينما فتبلغ فقط 48^.

وفي مأخذ الرؤيا لصالة السيزاما تتألف ألة الاسقاط من ثلاث عدسات وهذا ما يجعل حقل الرؤيا يساوي 3×48 = أي 145 متناسبا مع حقل الرؤيا البشري. أن الاسترداد يتم بواسطة ثلاثة نورات متواقتة. تسقط الصور بتقاطعها علي شاشة نصف دائرية”7.50 × 15.50″

وبتواضع الصور الثلاثة بجانب بعضها البعض نحصل علي صورة عريضة ومستمرة  (3).

ان الاسترداد الصوتي يتم بواسطة 8 الي 10 مجموعات من مضخمات الصوت، إحداها تقع خلف المشاهدين، واخري خلف الشاشة.

ان الصالة الطويلة والمعروفة (2) لا تناسب افلام البانوراما، لأنها تصغر زاوية رؤيا المقاعد الاخيرة وتقلل بالتالي من التأثير الممتع. لذلك يجب أن يعاد الي العلاقة بين العرض والطول في الصالة وهي 12، 11.50 وحتي 11  (3).

يجب رفع صفوف المقاعد بحيث يصبح الضلع السفلي للشاشة مرئي من كل مكان. بعض الجهود الجديدة، قادت الي استعمال افلام بثلاثة ابعاد، ان الصورة المجسمة تحاول اعادة تكوين الرؤيا بعينين بدون نظارة ومستقطبة. بحيث يسق علي الشاشة وبأن واحد صورتين لنفس العنصر مأخوذتين من نقاط نظر مختلفة”فاصل عيني”. حيث ان المشاهد لا يري الا واحدة منهما بكل عين.

المراجع

ويكيبيديا دور السينما

الانسان و هندسة العمارة

تصميم المسارح